Ütleme ausalt välja: kõik arvavad, et nad on üle keskmise autojuhid. Eriti need, kel roolis juba paarkümmend aastat kogemust. Kahjuks näitab praktika, et just pikaajalised sõitjad teevad sageli vigu, mida algajad ei julgeks uneski näha. Mis on need kolm levinuimat eksimust, mida liiga enesekindlad juhid teevad?
Liigne enesekindlus kurvidel
Mõtteviis, et olen mingit teed tuhat korda sõitnud ja tean iga kurvi peast, viib õnnetusteni. Kogenud juhid kipuvad unustama, et teeolud muutuvad pidevalt. Eilne kuiv asfalt on täna märg, suvel sile tee on talvel jäine. Rallimaailmas on see teada tõde, sest ka profid eksivad tuttavatel teedel. Näiteks on liigne enesekindlus põhjustanud arvukalt väljalangemisi just kogenud võidusõitjate seas.
Kurve tuleb alati võtta ettevaatlikult, olenemata sellest, mitu korda oled seda teed läbinud. Iga päev on erinev, iga ilm toob uued väljakutsed.
Piirkiiruse eiramine “turvalistes” kohtades
Teine klassikaline viga on kiiruse ületamine kohtades, kus “kunagi ei juhtu midagi”. Maanteel, kus pole kunagi politseid näinud. Linnatänaval, kus liiklus on alati hõre. Just sellised kohad muutuvad ohtlikeks, sest juhi reaktsiooniaeg väheneb oluliselt, mistõttu pikeneb pidurdusteekond ja, nagu Murphy seadustega ikka, ootamatud takistused ilmuvad just siis, kui neid ei oota.
Meeles tasub pidada valemit, et kiirus on võrdne riski ruuduga. Vahet pole, kas oled roolis olnud 5 või 25 aastat. Füüsikaseadused ei tee kellelegi erandeid. Kogenud sõitjad kipuvad seda unustama, arvates et nende kogemus kompenseerib riske. Ei kompenseeri.
Kiirus on alati risk, olenemata kogemusest ja professionaalne sport näitab seda selgelt. Isegi tippsõitjad teevad vigu, kuna alahindavad aeg-ajalt kiirust. See on just selline detail, millega ka kogenumad tegijad eksivad.
Hoolduse edasilükkamine
Tehniliste puuduste edasilükkamine võib olla vaat’ et kõige ohtlikum viga, mida kogenud juhid teevad. Nad arvavad, et tunnevad oma autot nii hästi, et märkavad probleeme õigel ajal. Tegelikkus on aga karm, sest rehvimuster kulub märkamatult, piduriklotsid õhenevad järk-järgult ja amortisaatorid kaotavad efektiivsust aeglaselt.
Võidusõidus on tehniline kontroll elu ja surma küsimus. Isegi väikesed tehnilised rikked põhjustavad suuri õnnetusi. Tavasõitja jaoks pole tagajärjed vähem traagilised.
Regulaarne hooldus pole luksus, vaid turvalise sõidu garantii. Kogenud juhid kipuvad seda alahindama, arvates et nende kogemus kompenseerib tehnika puudujääke. Ei kompenseeri. Mitte kunagi.
Kuidas neid vigu vältida?
Leplik olek on elutähtis. Ükskõik kui kogenud sa oled, autotee on kiiruste tõttu alati ohtlik. Iga sõit nõuab tähelepanu, iga kurv respekti. Just ülbuse tõttu juhtub kõige rohkem õnnetusi.
Kogemus on väärtuslik, aga see ei tee sind surematuks. Pigem vastupidi, sest mida kauem oled vigadeta sõitnud, seda suurem tõenäosus, et järgmine kord võib viltu minna. Seega kontrolli pidevalt oma sõidustiili ja ära alahinda teeolusid. Pea oma sõiduki hooldusgraafikust kinni ning pea meeles, et tark õpib teiste vigadest.
Tähelepanu! Tegemist on hasartmängu reklaamiga. Hasartmäng pole sobiv viis rahaliste probleemide lahendamiseks. Tutvuge reeglitega ja käituge vastutustundlikult!
